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【課程大綱】

庫存優(yōu)化與需求管理（上海，12月27-28日）
【舉辦單位】北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng)  【培訓(xùn)日期】2016年12月27-28日
【培訓(xùn)地點(diǎn)】上海
【培訓(xùn)對(duì)象】SCM部門、采購部、物流部、生產(chǎn)部、計(jì)劃、物控、銷售管理

【課程背景】
  市場(chǎng)需求多變是當(dāng)今企業(yè)供應(yīng)鏈主要特征之一。面對(duì)買方市場(chǎng)，銷售計(jì)劃多變甚至無序變化；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品壽命周期縮短，新款產(chǎn)品不斷推入市場(chǎng)，尤其新產(chǎn)品或項(xiàng)目型產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售，需求更具不確定性，客戶多元化、個(gè)性化、定制化的需求特點(diǎn)，造成企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與采購供應(yīng)計(jì)劃失控；客戶產(chǎn)品交期短、變化多，要貨急，采購與供應(yīng)商跟著生產(chǎn)一起"疲于奔命"，到最后，客戶需求還繼續(xù)發(fā)生著變化，而原材料、在制品、成品庫存問題不斷顯現(xiàn)甚至泛濫，但客戶需要的產(chǎn)品卻還來不及供貨；更具挑戰(zhàn)的是，庫存往往成為企業(yè)規(guī)避缺貨風(fēng)險(xiǎn)的最后一根"救命稻草"，但資金鏈岌岌可危。。。。。。

【預(yù)期收獲】
本課程以供應(yīng)鏈一體化成本管理為思想主線，以價(jià)值流分析為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)產(chǎn)品的需求管理以及銷售、生產(chǎn)、采購計(jì)劃與ERP運(yùn)行中的關(guān)聯(lián)問題進(jìn)行深度分析，闡述庫存優(yōu)化的關(guān)鍵問題及解決方案，同時(shí)闡明關(guān)聯(lián)信息技術(shù)對(duì)企業(yè)全線庫存管理與控制的關(guān)系與具體優(yōu)化方法。
1.幫助企業(yè)尋找改善ERP系統(tǒng)有效運(yùn)行的突破口
2.需求預(yù)測(cè)的定量分析與定性分析，了解企業(yè)"需求管理"的精髓
3.實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)組織協(xié)同運(yùn)作的方法與策略
4.企業(yè)庫存優(yōu)化的具體方法及工具應(yīng)用
5.全面降低庫存成本的技術(shù)與方法
--認(rèn)識(shí)理性的JMI與非理性的VMI
6.優(yōu)化庫存，供應(yīng)鏈整體庫存成本降低的方法

【課程大綱】
第一講 庫存優(yōu)化與供應(yīng)鏈管理
企業(yè)庫存定性與庫存指向問題
■什么是供應(yīng)鏈管理
案例
應(yīng)對(duì)小批量，多品種的客戶需求，我們?cè)趺醋觯?br> 案例分析  供應(yīng)鏈管理環(huán)境下精益生產(chǎn)過程中核心企業(yè)扮演的角色
■供應(yīng)鏈戰(zhàn)略策劃
如何建立高效的不同模式的供應(yīng)鏈？
如何將產(chǎn)品戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略相結(jié)合？
----不同供應(yīng)鏈模式下企業(yè)贏利策略
敏捷供應(yīng)鏈與高效低成本供應(yīng)鏈策略
■供應(yīng)鏈管理經(jīng)理，他的任務(wù)是什么？
■根據(jù)供應(yīng)鏈不同產(chǎn)品特征的矩陣分類
實(shí)用型產(chǎn)品與創(chuàng)新型產(chǎn)品庫存的不同策略
■庫存成本與缺貨成本
庫存成本與收益
企業(yè)庫存的良性與惡性"腫瘤"：呆、廢料產(chǎn)生被撕開的一大口子
新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目或定制化、項(xiàng)目型產(chǎn)品生產(chǎn)的計(jì)劃協(xié)調(diào)
并行工程，項(xiàng)目管理五個(gè)階段的關(guān)鍵點(diǎn)
留給生產(chǎn)與采購的時(shí)間不多，企業(yè)如何避免大庫存？
不備庫存又擔(dān)心缺貨，如何應(yīng)對(duì)？
案例
■供應(yīng)鏈資源整合
制造型企業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流策劃
供應(yīng)鏈成員的協(xié)同運(yùn)作
客戶需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)
銷售計(jì)劃無法執(zhí)行，怎么辦？
供應(yīng)鏈組織成員資源整合對(duì)企業(yè)庫存的影響
   案例 ERP應(yīng)用者銷售預(yù)測(cè)問題的解決方案
第二講 庫存優(yōu)化與物流系統(tǒng)
■庫存管理與控制的基礎(chǔ)
■物流系統(tǒng)（包括子系統(tǒng)）的組成：
物流作業(yè)系統(tǒng)
物流作業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則
物流信息系統(tǒng)
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則
信息處理
■現(xiàn)代物流設(shè)施對(duì)供應(yīng)鏈影響有多大？ERP系統(tǒng)有問題？
信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)應(yīng)該具備哪些條件？
--現(xiàn)代供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的組成
SCM中CPFR的實(shí)施
案例
第三講 供應(yīng)鏈上游供應(yīng)管理與庫存優(yōu)化
■企業(yè)物料供應(yīng)
--供應(yīng)商為什么這么不配合？
--交貨延誤是誰的錯(cuò)？
害了供應(yīng)商，也害了自己
盲目壓價(jià)，供應(yīng)鏈上游正在惡化
缺貨經(jīng)常發(fā)生，庫存卻又很高
MOQ很討厭，供應(yīng)商是否在刁難我？
我們?cè)撊绾瘟炕疢OQ帶來的庫存成本
--采購管理中購置成本的計(jì)算
■戰(zhàn)略采購管理與供應(yīng)鏈上游資源優(yōu)化
"人無遠(yuǎn)慮必有近憂"
戰(zhàn)略采購的三塊基石是什么？
供應(yīng)鏈上游物料、物品的庫存策略與戰(zhàn)略采購的關(guān)系
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的供需關(guān)系為什么如膠似漆？
創(chuàng)造采購管理的立體商務(wù)模式是誰的選擇？
■現(xiàn)代供應(yīng)物流運(yùn)營(yíng)
■進(jìn)貨量與庫存量控制技術(shù)
庫存隨時(shí)間變化的案例分析
庫存優(yōu)化的理論工具與實(shí)操方法
供應(yīng)鏈系統(tǒng)性管理問題在庫存過高或缺貨問題中的表現(xiàn)與應(yīng)對(duì)方法
什么是滾動(dòng)計(jì)劃化
■什么是基本庫存，如何設(shè)置
■安全庫存設(shè)置的三種情形
采購供應(yīng)系統(tǒng)中何為正常庫存？何為額外庫存？
看板原理與庫存管理
■JIT供貨原理與實(shí)現(xiàn)JIT供貨的基本方法
VMI合理嗎？
■項(xiàng)目型產(chǎn)品生產(chǎn)中采購的夢(mèng)魘
銷售很強(qiáng)勢(shì)，客戶要貨急
生產(chǎn)要料急，供應(yīng)商交貨有問題
樣品已遞交，方案要改變
小批量交貨開始了，設(shè)計(jì)方案要調(diào)整
供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,如何應(yīng)對(duì)創(chuàng)新型、定制化項(xiàng)目型產(chǎn)品的供應(yīng)要求？
案例討論
第四講 物料管理與庫存控制
■供應(yīng)鏈管理的核心節(jié)點(diǎn)
為應(yīng)對(duì)客戶需求變化實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)的倉庫角色
案例
■車間領(lǐng)料好還是倉庫配送好？
■倉庫向車間配送怎么做？
■看板量與補(bǔ)貨點(diǎn)
■優(yōu)化物料庫存，將庫房移入廠房
■呆廢料產(chǎn)生原因與對(duì)策
案例與問題解答
■如何更好地確保物品先進(jìn)先出
先進(jìn)一定先出？
■企業(yè)盤點(diǎn)工作不增值，為什么還要盤點(diǎn)？
如果盤點(diǎn)工作不可避免，我們應(yīng)該如何做？
庫存數(shù)據(jù)與實(shí)物不符的五大環(huán)節(jié)與四個(gè)細(xì)節(jié)
庫存數(shù)據(jù)管理更應(yīng)注意的問題是什么？
■供應(yīng)鏈核心企業(yè)庫存管理
庫存物料傳統(tǒng)的A、B、C分類法
比A、B、C分類更細(xì)化的方法
在庫存決策問題上，如何增加我的話語權(quán)？
企業(yè)庫存的策略性分析方法
■需求管理的方法
需求管理中信息作用
信息價(jià)值
----需求預(yù)測(cè)分析的依據(jù)
■需求預(yù)測(cè)的方法
數(shù)學(xué)工具應(yīng)用
需求管理中信息的作用
需求的三種特征可以幫助我們充分利用客戶需求的關(guān)聯(lián)信息
如何應(yīng)對(duì)"無理需求"？
■庫存分析與控制
"到底怎樣的庫存才是合理的呢？"
成品庫存中何為合理庫存？何為額外庫存？如何計(jì)算？
降低不合理的庫存
實(shí)用方法與工具的應(yīng)用
--安全庫存還需要嗎？
什么情況下需要設(shè)置安全庫存？
除了傳統(tǒng)的計(jì)算公式外，我們有安全庫存實(shí)操計(jì)算方法嗎？
案例
如何理解供應(yīng)鏈Positioning of decoupling point
--供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存管理
庫存下降/響應(yīng)迅速的最好方法是什么？
■供應(yīng)鏈管理下的庫存控制戰(zhàn)略目標(biāo)
--戰(zhàn)略庫存管理
--庫存風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)策略
圍繞核心企業(yè)的VMI還能維持多久？
VMI的做法合理嗎？
"我們?nèi)绾螢槲覀兊目蛻糇鯲MI？"
VMI的制定策略
比VMI更好的做法是什么？
案例演示
第五講 客戶需求多變的生產(chǎn)線庫存優(yōu)化
■重視在制品庫存的控制
庫存優(yōu)化
--中間庫存與配套率對(duì)生產(chǎn)成本的影響
準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式（JIT）與在制品占用量控制
"短板效應(yīng)"帶給生產(chǎn)的成本
生產(chǎn)管理部門的軟肋
■精益生產(chǎn)與看板管理
■生產(chǎn)計(jì)劃中的柔性計(jì)劃與均衡生產(chǎn)
第六講  供應(yīng)鏈庫存管理
■優(yōu)化全線庫存
以價(jià)值流分析看待庫存問題
不再盲目考核庫存周轉(zhuǎn)率
庫存周轉(zhuǎn)率傳統(tǒng)計(jì)算方法的缺陷
庫存周轉(zhuǎn)率便捷更精確的計(jì)算方法的應(yīng)用
■降低庫存成本的不同維度
誤區(qū)：降低庫存成本就是要降低庫存
我們真的一定要降低庫存嗎？
降低庫存與降低庫存成本是二個(gè)不同概念
■圍繞核心企業(yè)供應(yīng)鏈管理
■約束理論（Theory of Constraints）在實(shí)際工作中的應(yīng)用
--解決供應(yīng)鏈管理中的網(wǎng)絡(luò)瓶頸問題
案例分享  充分利用組織資源，建立與維護(hù)高效/穩(wěn)定/安全的供應(yīng)鏈

【講師介紹】
     朱老師，曼頓培訓(xùn)網(wǎng)(資深講師。資深物流、采購與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)講師。長(zhǎng)期從事采購、物流管理與企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作，尤其擅長(zhǎng)建立現(xiàn)代企業(yè)物流管理系統(tǒng)與采購管理工作流程及供應(yīng)鏈管理模型。
國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)CILT會(huì)員。
曾赴美國(guó)、日本國(guó)接受商務(wù)培訓(xùn)。
二十多年內(nèi)、外資企業(yè)（其中四家外資跨國(guó)公司）采購、物流、供應(yīng)鏈管理工作，豐富的制造業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)、國(guó)際著名大型營(yíng)銷咨詢公司采購、物流、生產(chǎn)與銷售實(shí)戰(zhàn)及管理經(jīng)驗(yàn)；深諳商品質(zhì)量控制與商務(wù)談判經(jīng)驗(yàn)和技巧；MRPⅡ及ERP實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；卓有成效的供應(yīng)商管理經(jīng)驗(yàn)。
主要課程：
《采購成本控制與供應(yīng)商管理》、《倉庫管理與庫存控制》、《供應(yīng)鏈與物流管理》、《采購管理實(shí)務(wù)》、《制造業(yè)供應(yīng)鏈管理》、《供應(yīng)鏈管理下的倉庫運(yùn)作》、《供應(yīng)商評(píng)估、選擇、考核、開發(fā)與關(guān)系管理》            
部分受訓(xùn)單位：
ABB、百事可樂、諾基亞、一汽集團(tuán)、秦山核電站、億陽信通、大唐電信、日東電工、中化集團(tuán)、東芝、西岱爾、安費(fèi)諾、施耐德、環(huán)球分子器、飛利浦、三洋、三九制藥、寶適汽車部件、西門子、上海航空股份、派克漢尼汾、法維萊交通車輛、阿爾卡特、金佰利、愛立信、阿克蘇、博世、德爾福、日產(chǎn)汽車、松下、庫柏、杭州汽發(fā)鑄造、雅馬哈、漢高、安德魯、NEC、尼桑、富士映像機(jī)器、聯(lián)合汽車電子、VOLVO、中石油、伊頓、拉法基、BLACK&DECKER、梅特勒-托利多、佳通輪胎、索愛、TYCO、飛利浦、艾普爾、中達(dá)電通、好孩子、美的電器、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、上海益民一廠集團(tuán)、中石油、中海油、寶德強(qiáng)、上醫(yī)股份、貝發(fā)、索尼、愛生雅、上海匯眾、奇瑞汽車、華晨金杯、韓國(guó)浦項(xiàng)、熙可食品、華潤(rùn)電力、正泰集團(tuán)、中船集團(tuán)、德固賽、大金空調(diào)、上海煙草、中廣核(大亞灣核電站)、ATG、韓國(guó)曉星、科華、上汽集團(tuán)、上海日立、斯必克（SPX）、海信集團(tuán)、三星、正大、加多寶集團(tuán)、埃斯頓、倍耐力、上海電氣核電設(shè)備、美芝、瑞士立達(dá)、大陸汽車電子、TTI、庫博標(biāo)準(zhǔn)、海太半導(dǎo)體、寶馬汽車、艾默生、SMC、科世達(dá)、廣汽三菱等。
ILT \CIPS \CPM體系課程培訓(xùn)。
2008年于上海同濟(jì)大學(xué)接受英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)（ILT）全球評(píng)選優(yōu)秀教師獎(jiǎng)。
授課與咨詢風(fēng)格：
授課推崇務(wù)實(shí)、講求實(shí)效，典型的實(shí)戰(zhàn)型培訓(xùn)講師；培訓(xùn)過程主要以課程體系為主線，全程案例研習(xí)、角色演練、小組討論、工作實(shí)務(wù)模擬并同時(shí)伴以咨詢式培訓(xùn)等形式，引導(dǎo)學(xué)員參與，并注重豐富的企業(yè)管理和咨詢經(jīng)驗(yàn)的案例分享；企業(yè)管理咨詢項(xiàng)目注重企業(yè)管理問題的業(yè)務(wù)流程、管理體系與組織架構(gòu)的立體診斷繼而提供解決方案。

【費(fèi)用及報(bào)名】
1、費(fèi)用：培訓(xùn)費(fèi)3600元（含培訓(xùn)費(fèi)、講義費(fèi)）；如需食宿，會(huì)務(wù)組可統(tǒng)一安排,費(fèi)用自理。
2、報(bào)名咨詢：鮑老師
3、報(bào)名流程：電話登記--填寫報(bào)名表--發(fā)出培訓(xùn)確認(rèn)函
4、備注：如課程已過期，請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站，查詢最新課程
5、詳細(xì)資料請(qǐng)?jiān)L問北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng)：(每月在全國(guó)開設(shè)四百多門公開課，歡迎報(bào)名學(xué)習(xí))

【講師介紹】

朱老師，曼頓培訓(xùn)網(wǎng)(資深講師。資深物流、采購與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)講師。長(zhǎng)期從事采購、物流管理與企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作，尤其擅長(zhǎng)建立現(xiàn)代企業(yè)物流管理系統(tǒng)與采購管理工作流程及供應(yīng)鏈管理模型。
國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)CILT會(huì)員。
曾赴美國(guó)、日本國(guó)接受商務(wù)培訓(xùn)。
二十多年內(nèi)、外資企業(yè)（其中四家外資跨國(guó)公司）采購、物流、供應(yīng)鏈管理工作，豐富的制造業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)、國(guó)際著名大型營(yíng)銷咨詢公司采購、物流、生產(chǎn)與銷售實(shí)戰(zhàn)及管理經(jīng)驗(yàn)；深諳商品質(zhì)量控制與商務(wù)談判經(jīng)驗(yàn)和技巧；MRPⅡ及ERP實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；卓有成效的供應(yīng)商管理經(jīng)驗(yàn)。
主要課程：
《采購成本控制與供應(yīng)商管理》、《倉庫管理與庫存控制》、《供應(yīng)鏈與物流管理》、《采購管理實(shí)務(wù)》、《制造業(yè)供應(yīng)鏈管理》、《供應(yīng)鏈管理下的倉庫運(yùn)作》、《供應(yīng)商評(píng)估、選擇、考核、開發(fā)與關(guān)系管理》            
部分受訓(xùn)單位：
ABB、百事可樂、諾基亞、一汽集團(tuán)、秦山核電站、億陽信通、大唐電信、日東電工、中化集團(tuán)、東芝、西岱爾、安費(fèi)諾、施耐德、環(huán)球分子器、飛利浦、三洋、三九制藥、寶適汽車部件、西門子、上海航空股份、派克漢尼汾、法維萊交通車輛、阿爾卡特、金佰利、愛立信、阿克蘇、博世、德爾福、日產(chǎn)汽車、松下、庫柏、杭州汽發(fā)鑄造、雅馬哈、漢高、安德魯、NEC、尼桑、富士映像機(jī)器、聯(lián)合汽車電子、VOLVO、中石油、伊頓、拉法基、BLACK&DECKER、梅特勒-托利多、佳通輪胎、索愛、TYCO、飛利浦、艾普爾、中達(dá)電通、好孩子、美的電器、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、上海益民一廠集團(tuán)、中石油、中海油、寶德強(qiáng)、上醫(yī)股份、貝發(fā)、索尼、愛生雅、上海匯眾、奇瑞汽車、華晨金杯、韓國(guó)浦項(xiàng)、熙可食品、華潤(rùn)電力、正泰集團(tuán)、中船集團(tuán)、德固賽、大金空調(diào)、上海煙草、中廣核(大亞灣核電站)、ATG、韓國(guó)曉星、科華、上汽集團(tuán)、上海日立、斯必克（SPX）、海信集團(tuán)、三星、正大、加多寶集團(tuán)、埃斯頓、倍耐力、上海電氣核電設(shè)備、美芝、瑞士立達(dá)、大陸汽車電子、TTI、庫博標(biāo)準(zhǔn)、海太半導(dǎo)體、寶馬汽車、艾默生、SMC、科世達(dá)、廣汽三菱等。
ILT \CIPS \CPM體系課程培訓(xùn)。
2008年于上海同濟(jì)大學(xué)接受英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)（ILT）全球評(píng)選優(yōu)秀教師獎(jiǎng)。
授課與咨詢風(fēng)格：
授課推崇務(wù)實(shí)、講求實(shí)效，典型的實(shí)戰(zhàn)型培訓(xùn)講師；培訓(xùn)過程主要以課程體系為主線，全程案例研習(xí)、角色演練、小組討論、工作實(shí)務(wù)模擬并同時(shí)伴以咨詢式培訓(xùn)等形式，引導(dǎo)學(xué)員參與，并注重豐富的企業(yè)管理和咨詢經(jīng)驗(yàn)的案例分享；企業(yè)管理咨詢項(xiàng)目注重企業(yè)管理問題的業(yè)務(wù)流程、管理體系與組織架構(gòu)的立體診斷繼而提供解決方案。

【培訓(xùn)對(duì)象】

SCM部門、采購部、物流部、生產(chǎn)部、計(jì)劃、物控、銷售管理

更新時(shí)間：2016/9/29 8:33:38