全球總部設在美國紐約,亞洲總部設在日本名古屋,中國總部設在北京,并設有上海、廣州、杭州、蘇州、無錫、青島、鄭州、成都、天津、重慶等分公司及美國格林集團、美國CCOE公司、日本JMC株式會社、日本精益軟件株式會社等合資公司。
截止2011年3月,MICI已成功舉辦298屆全球標桿學習之旅,服務企業四千余家,每年出團人數在2000人以上,客戶重復消費率高達70%,占據80%以上海外標桿學習市場份額,是中國無可爭議的標桿學習服務領導品牌。客戶對MICI的信任,源自以下三個方面:
◆全球資源整合: MICI擁有歐、美、日、韓等國家或地區220家世界500強標桿企業資源,并與哈佛商學院、西點軍校等47家學院建立了長期合作關系,是國內唯一掌握上游標桿資源的學習服務公司。
◆專業服務背景: MICI擁有豐富的咨詢培訓經驗,保證了從課程設計、專家配置、名企參觀和學習交流等環節最大限度貼近企業實際需求。
◆強大后臺支持: MICI擁有40余位專業人員組成的后臺支持團隊,包括簽證辦理、專職翻譯、專業領隊、外事協調、安全保障等,用標準化流程成就MICI一流的服務品質。
五六、【課程受益】
◆ 系統、全面地了解精益管理,培養精益管理意識,掌握精益管理實戰技法
◆ 領悟精益管理的精髓,革新生產管理理念,準確導入精益生產工具
◆ 改良企業精益庫存管理體系,實現價值流、信息流和文化的全方位改善
◆ 縮短企業自身推行精益的摸索時間,快速實現從中國制造到中國創造的華麗轉身;
◆ 開闊眼界,體味最地道的臺灣風情,并結識中國企業界精英,建立高質量人脈圈。
七、【行程安排】
日期 城市 日程安排
時間 內容
第一天
(星期日) 上海
9:00-12:00 行前培訓《精益――破解臺灣企業競爭力危局》
12:00-13:30 午餐
15:20-17:15 上海浦東機場出發,抵達臺北桃園國際機場
臺北 18:00- 入駐酒店、歡迎晚宴
臺北市區夜游(游覽臺北101)
住宿:臺北星美飯店 或同級
第二天
(星期一) 臺北 8:30-12:00 開學典禮
培訓一:精益生產實務――流動化生產理論課程
講師:黃肇義
12:00-13:30 午餐
13:30-17:00 道場模擬一:精益生產實務――流動化生產模擬體驗、互動交流
講師:黃肇義
臺北 17:00- 晚餐、住宿:臺北星美飯店 或同級
第三天
(星期二) 臺北 8:30-12:00 參觀造隆股份有限公司暨高管交流
12:00-13:30 午餐
13:30-17:00 參觀正隆股份有限公司暨高管交流
17:00- 晚餐、住宿:臺北東華飯店 或同級
第四天
(星期三) 臺北 8:30-12:00 培訓二:精益生產管理技法――拉式生產理論課程
講師:劉圣文
地點:和泰汽車
12:00-13:30 午餐
13:30-17:00 道場模擬二:精益生產管理技法――拉式生產模擬體驗、互動交流,參觀和泰汽車
講師:劉圣文
地點:和泰汽車
17:00- 晚餐、住宿:臺北東華飯店 或同級
第五天
(星期四) 臺北 8:30-12:00 參觀六和機械股份有限公司暨高管交流
12:00-13:30 午餐
13:30-17:00 參觀和駿工業股份有限公司暨高管交流
17:00- 晚餐、住宿:臺北東華飯店 或同級
第六天
(星期五) 臺北 8:30-12:00 培訓三:精益化要求下的庫存決策管理理論課程
講師:陳 起
地點:和泰汽車
12:00-13:30 午餐
13:30-16:30 道場模擬三:精益化要求下的庫存決策管理模擬體驗、互動交流
講師:陳 起
地點:和泰汽車
16:30-17:00 結業典禮
18:00-20:00 結業晚宴
20:00- 住宿:臺北東華飯店 或同級
第七天
(星期六)
臺北 8:30-17:00 臺北之旅
路線:國父紀念館-中正紀念堂-臺北故宮博物院-總統府周邊拍照-北海岸野柳地區
17:00- 晚餐、住宿:臺北東華飯店 或同級
第八天
(星期日) 臺北 9:00-13:00 自由活動暨休息、午餐
上海 16:35-18:20 臺北桃園國際機場起飛,返回上海浦東機場
注:上述行程為預定,根據實際情況華制保留對本行程調整的權力。
八、【課程內容】
一、精益生產實務——流動化生產
(一) 理論課程
1. 何謂流動化生產 2. 自然溪流 V.S. 灌溉水道
3. 工程間的整流化 4. 生產線設計與Layout布置
5. 情報也要連續流動
(二)模擬游戲演練
1. 游戲與道具說明 2. 角色說明與分配
3. 第一階段-大量生產模擬演練 4. 第二階段-小批量生產模擬演練
5. 第三階段-流動生產模擬演練 6. KPI比較與研討
二、精益生產管理技法——拉式生產
(一)理論課程
1. Toyota Way簡介 2. TPS由來與歷史背景
3. TPS概要 4. TPS活動展開要點
5. 改善事例說明
(二)模擬游戲演練
1. 游戲與道具說明、角色說明與分配 2. 第一階段-推式生產模擬演練
3. 第二階段-拉式生產模擬演練 4. KPI比較與研討
三、精益化要求下的庫存決策管理
(一)理論課程
1. 庫存管理的使用 2. JIT庫存管理原則
3. 件號別系數設定說明、庫存管理KPI 4. 庫存控制改善
(二)模擬游戲演練
1. 游戲與道具說明 2. 第一回合基礎演練
3. 第二回合進階演練 4. 結果討論
九、【標桿企業】
1. 造隆股份有限公司
造隆股份有限公司自1973年成立以來,致力于車輛儀表的研發生產以及專業領域的提升,日漸成為臺灣儀表業的標桿廠商,占領了臺灣機車秒表市場60% 及汽車40%的業務份額,但造隆并不以此為滿足,為持續追求顧客滿意,造隆以技術為基礎,積極進行產品的研發,并已獲得國內外多項專利。
看點:提高設備效率的管理技術
2. 正隆股份有限公司
正隆股份有限公司歷經五十年的穩健發展,2007年排名國內制造業前百大紙業廠,并是臺灣最大的工業用紙與紙器的標桿廠商,同時也是全球前百大紙業公司之一,并始終秉持"忠誠信實"的經營理念,堅持"量完美、價格合理、交期精確、服務第一"的承諾,享譽國際。
看點:如何創造一個安全、衛生、健康、舒適的工作環境及文化
3. 六和機械股份有限公司
六和機械創立于 1971 年,為全國主要汽車零件制造廠,橫跨鑄鋁、鎂、鐵等金屬產品之制造,擁有領先的研發技術與陣容堅強的經營團隊,各項汽車零件銷售遍及臺歐美日中各大汽車廠,在業界享有盛名。近年來六和機械更是發展快速,為邁向多角化與企業國際化之經營,朝產品多元化發展為努力方向,不斷創新求變,致力于環保科技之研發,專注本業經營,以創造業界第一的體質。
看點:一人多工程、小批量生產、小集團改善推動經驗
4. 和駿工業股份有限公司
和駿公司創立于公元 1980 年,為福特公司之協力廠,公司經營理念為誠信、和諧、進取、完善,公司主要產品為排氣管,于1985 年經福特公司評定為 A 級廠商,1992 年投入 FR CROSSMEMBER 生產線,并于 1993 年加入國瑞汽車公司 TPS 活動,1994 年通過福特六和汽車公司Q1 質量部分處長審核,后續亦通過 ISO 9002 認證評核、QS 9000認證評核、ISO 14000 認證評核,以及 ISO TS16949 2002 版認證。
看點:設備預防保養、小批量生產、快速換模換線
5. 和泰汽車
和泰汽車于 1947 年由黃烈火先生創立,初期以貿易為主要業務,隨后陸續取得豐田、日野汽車及橫濱輪胎等,世界知名品牌理權迄今。創業 60 年來,從不停止前進,同時也不斷的強化本公司身為汽車銷售服務業的核心價值─提供超越顧客期望的服務。和泰汽車的楊梅物流中心于1999年8月啟用,是TOYOTA GROUP 的售后服務零件倉儲及物流與新車整備中心,積極整合集團內的物流資源與服務,提供專業、正確、快速的物流服務。其以豐田生產管理系統(Toyota Production System)的精神與作法扮演集團供應鏈間樞紐的物流專業角色,積極創造服務價值。
看點:JIT 準時化出貨管理、拉式與推式生產、創新運輸服務
十、【核心師資】
黃肇義 老師
◆ 成功大學工程科學研究所碩士,擔任經濟部工業局"車輛產業競爭力提升計劃"和技
術處"精益企業研訓中心建置計劃主持人
◆ 榮獲"經濟部中小企業輔導績優人員"獎、工業局"科技項目績優計劃"獎
◆ 實務經驗豐富,近年更將豐田精益理念推廣至服務業等不同領域,曾負責自行車
A-Team、工具機M-Team、華碩計算機集團、光寶科技集團、全興工業體系、六和機械
體系等企業精益管理的導入與推動
劉圣文 老師
◆ 朝陽科技大學企管研究所碩士
◆ 曾輔導臺灣車樂美縫紉機、力山工業、臺灣寶橋、臺中精機、中興米全省門、GODA、
Simplo、 Nature''''''''S Care(澳洲)、士林電機、東元電機、三菱電梯、大東樹脂、臺
灣康寧、 帝寶車燈、中鋼鋁業、伸興機電、東和鋼鐵、興農公司、善品、臺灣日東、
塑華、 嘉義監理所、MSI、富士康、SIMPLO、廣興等企業
陳起 老師
◆ 中央大學機械研究所碩士
◆ Dell/CISP 六標準偏差綠帶課程認證講師、華碩精益服務改善項目顧問、中衛合作體
系推動講師
◆ 曾擔任"汽機車工業技術輔導推廣計劃"及"車輛產業總體競爭力提升計劃"協同主
持人、"摩特動力體系質量提升項目"負責人
、【核心師資】
黃肇義 老師
◆ 成功大學工程科學研究所碩士,擔任經濟部工業局"車輛產業競爭力提升計劃"和技
術處"精益企業研訓中心建置計劃主持人
◆ 榮獲"經濟部中小企業輔導績優人員"獎、工業局"科技項目績優計劃"獎
◆ 實務經驗豐富,近年更將豐田精益理念推廣至服務業等不同領域,曾負責自行車
A-Team、工具機M-Team、華碩計算機集團、光寶科技集團、全興工業體系、六和機械
體系等企業精益管理的導入與推動
劉圣文 老師
◆ 朝陽科技大學企管研究所碩士
◆ 曾輔導臺灣車樂美縫紉機、力山工業、臺灣寶橋、臺中精機、中興米全省門、GODA、
Simplo、 Nature''''''''S Care(澳洲)、士林電機、東元電機、三菱電梯、大東樹脂、臺
灣康寧、 帝寶車燈、中鋼鋁業、伸興機電、東和鋼鐵、興農公司、善品、臺灣日東、
塑華、 嘉義監理所、MSI、富士康、SIMPLO、廣興等企業
陳起 老師
◆ 中央大學機械研究所碩士
◆ Dell/CISP 六標準偏差綠帶課程認證講師、華碩精益服務改善項目顧問、中衛合作體
系推動講師
◆ 曾擔任"汽機車工業技術輔導推廣計劃"及"車輛產業總體競爭力提升計劃"協同主
持人、"摩特動力體系質量提升項目"負責人
、【學員對象】
企業董事長、總經理、副總經理、生產部長,生產經理、運營經理、設備經理、持續改善經理、精益經理、變革管理部經理、物流經理、質量經理、供應鏈經理等。
更新時間:2011/10/18 14:51:13