概述
什么是管理不善成本?
豐田汽車公司定義的七大浪費(fèi)
從成本控制角度看精益生產(chǎn)
一、成本控制的基礎(chǔ)
1.1 基本概念
1.1.1 成本和費(fèi)用的定義
1.1.2 客觀的多因多果成本產(chǎn)生過程
1.1.3 產(chǎn)品成本的兩種定義
1.1.4 質(zhì)量成本的構(gòu)成
1.1.5 效率成本的構(gòu)成
1.1.6 資金占用成本的構(gòu)成
1.1.7 成本動(dòng)因的定義
1.1.8 可變成本、固定成本與盈虧平衡點(diǎn)
1.2 成本性質(zhì)的分類
1.3 企業(yè)價(jià)值鏈成本的構(gòu)成狀況
1.4 企業(yè)成本控制的基本思路
1.5 基于成本效益原則的體系化管理結(jié)構(gòu)圖
二、精準(zhǔn)成本核算-多因多果的成本核算方法
2.1 傳統(tǒng)成本管理的局限性:多因一果的成本核算方法
2.2 多因多果的成本核算
2.3 成本核算表格的設(shè)計(jì)
三、精準(zhǔn)成本分析與控制(預(yù)算)
3.1 產(chǎn)品純生產(chǎn)成本
3.1.1 產(chǎn)品純成本的歸集關(guān)系
3.1.2 產(chǎn)品純成本分析
3.1.3 產(chǎn)品純成本的控制方法
3.1.4 新產(chǎn)品開發(fā)的價(jià)值工程VE
3.1.5 日本豐田汽車CCC21成本控制方法
3.1.6 產(chǎn)品物料清單(BOM)管理
3.2 質(zhì)量成本
3.2.1 質(zhì)量成本管理的背景
3.2.1.1 質(zhì)量成本的影響
3.2.1.2 質(zhì)量成本管理的目的
3.2.1.3 質(zhì)量預(yù)防成本與質(zhì)量總成本的關(guān)系
3.2.1.4 質(zhì)量管理和成本管理的特性比較
3.2.1.5 案例:分析YC公司的質(zhì)量成本至少有多少?
3.2.1.6 案例:廣州本田汽車質(zhì)量和成本最佳匹配
3.2.2 質(zhì)量成本的分析
3.2.3 質(zhì)量成本的預(yù)算
3.2.4 ISO 9000質(zhì)量成本管理文件的編寫
3.3 效率成本
3.3.1 效率管理基礎(chǔ)
3.3.2 效率成本的構(gòu)成
3.3.3 效率成本例子:產(chǎn)能剩余或浪費(fèi)
3.3.4 效率成本的改進(jìn)方法
3.3.5 效率成本管理的關(guān)鍵績效指標(biāo)
3.4 資金占用成本
3.4.1 資金占用成本的構(gòu)成
3.4.2 海信與科龍?jiān)牧蠋齑姹容^
3.4.3 資金占用成本管理的關(guān)鍵績效指標(biāo)
3.5 采購成本
3.5.1 全面采購成本的構(gòu)成
3.5.2 影響原材料成本的因素
3.5.3 影響采購過程成本的因素
3.5.4 因采購不良而造成的管理不善成本
3.5.5 采購成本管理的關(guān)鍵績效指標(biāo)
3.5.5.1 采購成本績效指標(biāo)
3.5.5.2 供應(yīng)商成本績效指標(biāo)
3.5.5.3 采購成本績效指標(biāo)期間效果比較分析
3.5.6 全面采購成本管理的預(yù)算
3.6 人力資源成本
3.7 風(fēng)險(xiǎn)成本
四、以利潤和成本為導(dǎo)向的價(jià)值分析和管理
4.1 基于利潤回報(bào)結(jié)果的價(jià)值決策
4.1.1 銷售地區(qū)或客戶成本
4.1.2 銷售地區(qū)或客戶成本預(yù)算
4.2 以成本結(jié)果為導(dǎo)向的價(jià)值分析
4.2.1 企業(yè)價(jià)值鏈成本的構(gòu)成狀況
4.2.2 WMC公司的價(jià)值分析
4.3 面向?qū)ο蟮某掷m(xù)改善方法(DAPDCI)
4.3.1 什么是DAPDCI
4.3.2 面向質(zhì)量成本對象的DAPDCI
五、多因多果的全面預(yù)算管理
5.1 傳統(tǒng)全面預(yù)算管理的局限性
5.2 多因多果的全面預(yù)算管理
5.3 多因多果的平衡計(jì)分卡
林老師,澳大利亞新南威爾士大學(xué)國際會(huì)計(jì)碩士,暨南大學(xué)數(shù)學(xué)系數(shù)學(xué)專業(yè)學(xué)士,澳大利亞注冊會(huì)計(jì)師公會(huì)會(huì)員,《泛系成本運(yùn)籌學(xué)》的創(chuàng)始人
林老師是國際成本控制技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者,在成本控制體系構(gòu)建、質(zhì)量成本、效率成本、風(fēng)險(xiǎn)成本、采購成本、客戶關(guān)系成本、人力資源成本、環(huán)保成本、作業(yè)成本等方面有系統(tǒng)的研究和獨(dú)特的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
提供咨詢以及培訓(xùn)企業(yè)案例:
在2001至2002年期間,于廣州摩托集團(tuán)五羊摩托車分公司實(shí)施了CSS成本體系和作業(yè)成本管理軟件。實(shí)施效果是在2002年總產(chǎn)值比2001年增加20%的前提下,2002年每月平均總運(yùn)營成本(不含原材料成本)比2001年下降了24.62%.該項(xiàng)目獲2003年第十三屆廣東省企業(yè)管理現(xiàn)代化優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng);在2003年下半年,于廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(1994年在美國上市)主持了成本管理咨詢和實(shí)施項(xiàng)目;
在2004年,主持了廣州港集團(tuán)有限公司《港口裝卸作業(yè)成本管理》的管理咨詢和實(shí)施項(xiàng)目,從根本上解決了針對散貨碼頭按作業(yè)線、貨類、單船進(jìn)行成本核算的國際性難題;
在2005年,主持了日本富士斯樂(Fuji Xerox )高科技(深圳) 有限公司《庫存成本控制》的管理咨詢和實(shí)施項(xiàng)目;
在2006年,主持了東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司《質(zhì)量成本核算和分析》軟件項(xiàng)目的管理咨詢和實(shí)施項(xiàng)目。
企業(yè)董事長、總經(jīng)理,副總,CEO,各部門主管等非財(cái)務(wù)人員,質(zhì)量管理、財(cái)務(wù)管理、
成本管理等相關(guān)人員,負(fù)責(zé)營運(yùn)管理、涉及成本核算與控制的中高層管理人員。
更新時(shí)間:2010/10/19 11:43:50
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